Bollinger Motors sta portando la rivoluzione delle auto elettriche nell'outdoor robusto con il pickup a trazione integrale B2. La società con sede nel Michigan ha presentato la nuova vettura all'inizio di quest'anno con un impressionante foglio informativo da abbinare.
Basandosi sul successo del B1 Sport Utility Truck, Bollinger Motors sta ampliando la sua gamma di veicoli con un pick-up a grandezza naturale. Il B2 è dotato di una piattaforma a doppio motore, sospensioni idropneumatiche, mozzi con cambio a portale e un pacco batterie da 120 kWh. Pronto a scoprire il nuovo pickup ev? Prepara il tuo bomber e le scarpe da ginnastica alte e tuffati!
Sfruttando appieno l'assenza di un motore a gas, il B2 disporrà di innovative (e brevettate) porte passanti per il trasporto di oggetti extra lunghi.
Lo stoccaggio è infatti una priorità per i progettisti dietro il B2. Il letto del pickup è largo 4'1" per 5'9" lungo. Il B2 sarà un camion da lavoro di Classe 3 con una capacità di trasporto di 5.000 libbre e un peso totale del veicolo di 10.001 libbre.
Nella sua versione finale, il pickup B2 sarà completamente omologato per la circolazione negli Stati Uniti, in Canada, nell'UE, in Australia e in Nuova Zelanda.
È il Pickup che ho sempre desiderato e qualcosa di pazzesco migliore di quello che è disponibile oggi sul mercato.
- Robert Bollinger, fondatore di Bollinger Motors
Quanto costa il pickup elettrico B2?
Bollinger Motors annuncerà opzioni e prezzi per la B2 nel 2022-2023. Il produttore sta già prendendo prenotazioni sia per il B1 che per il B2 sul loro sito web senza soldi.
Bollinger Motors è alla base del primo sport utility truck al mondo su strada e fuoristrada: il B1. L'azienda si dedica alla produzione negli Stati Uniti con componenti e materiali prodotti negli Stati Uniti.
